NO.135
IFLOW JIS F 7398 A valvola di drenu autochiusa di u cisterna di carburante hè a soluzione definitiva per un drenaje efficiente è affidabile di sistemi di cisterna di carburante. E nostre valvole di scarico auto-chiuse offrenu numerosi benefici, chì facenu a prima scelta per assicurà un mantenimentu sicuru, cumpletu è faciule di a vostra stallazione di cisterna di carburante. Fabbricate à i stretti standard di JIS F 7398, queste valvole di drenu autochiusu sò custruite da materiali di alta qualità per assicurà una durabilità superiore è una resistenza à a corrosione ancu in l'ambienti più duri.
Sta custruzzione robusta garantisce affidabilità è prestazione à longu andà, dendu a pace di mente è minimizendu i bisogni di mantenimentu. U disignu innovativu di a valvola di scarico auto-chiusa di u serbatoio di carburante IFLOW JIS F 7398 incorpora un mecanismu di autochiusura per prevene perdite accidentali è minimizzà u risicu di contaminazione ambientale.
Sta funzione impurtante ùn solu assicura u rispettu di i regulamenti di l'industria è i normi ambientali, ma furnisce ancu un ambiente di travagliu sicuru per u persunale. Versatili è adattabili, queste valvole di scarico auto-chiuse ponu esse integrate perfettamente in una varietà di sistemi di cisterna di carburante, furnisce flessibilità è facilità d'installazione.
A gamma pò esse ingegneria per adattà à a vostra applicazione, cù a custruzzione di u corpu, u materiale è e funzioni accessori ottimizzati per risponde à i vostri bisogni di prucessu. Essendu certificati ISO 9001, adoptemu modi sistematichi per assicurà una alta qualità, pudete esse assicurati di una affidabilità eccezziunale è di un rendimentu di sigillatura attraversu a vita di cuncepimentu di u vostru attivu.
· STANDARD DI DESIGN: JIS F 7398-1996
· TEST: JIS F 7400-1996
· TEST PRESSURE/MPA
· CORPO : 0,15
· SEDIE : 0,11
MANIGLIA | SS 400 |
STEM | C3771BD O BE |
DISCU | BC6 |
BONNET | BC6 |
CORPO | FC 200 |
NOME DI PART | MATERIALE |
Custruzzione è travagliu
A vàlvula di chjusura rapida hè un tipu di vàlvula di riduzzione di pressione in quale a vàlvula di cuntrollu di prucessu automaticu per u cuntrollu di pressione di fluidu hè aduprata per spazii di machini senza equipaggiu. Questu pò esse fattu da una selezzione curretta di trim di valve, vale à dì e parti di a valvula chì venenu in cuntattu cù u fluidu cuntrullatu è formanu una parte di cuntrollu attuale. A diffarenza trà a valvula di liberazione di pressione è a valvola di chjusu rapidu hè chì u più tardi ùn vene micca in cuntattu direttu cù u fluidu chì hè cuntrullatu.
A leva hè cunnessa esternamente à un mecanismu di funziunamentu remoto chì pò esse cuntrullatu pneumaticu o idraulicu. U sistema di cuntrollu hà un pistone chì si move cù a pressione di l'aria o di u fluidu è simultaneamente move a palanca attaccata à questu. A palanca à l'altra estremità hè cunnessa esternamente à u spindle chì hè attaccatu internamente à a valve. A valve hè una valvula caricata di primavera chì significa chì u spindle hè piazzatu attraversu una primavera chì aiuta à riposizionà a valvula à a pusizione aperta. quandu a pressione di l'aria o di u fluidu in u cilindru di cuntrollu si riduce.
Tutte e valve di chjusu rapidu sò generalmente stabilite in a pusizione aperta. Quandu u pistone di u cilindru di cuntrollu si move, a fine di a palanca chì hè cunnessa à u pistone si move. Quandu a palanca hè pivotata à u centru, l'altra estremità di a palanca si move è spinge u spindle versu u fondu. Questu chjude a valvula è chjude u flussu di u fluidu.
DN | d | L | D | C | INNÒ. | h | t | H |
5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |